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中消协：想方设法提高消费纠纷解决率和消费者满意度
名为奖励 、实为门槛？跑单奖励让骑手陷入不停接单困局****** 看似“跳一跳就能够着” ，实则掉进“连环套” 跑单奖励让骑手陷入不停接单困局 专家建议 ，平台算法设计应更人性化 ，保障骑手身心健康 本报北京2月2日电(记者刘小燕)晚上10点，阿峰送完了最后一单外卖。回家打开软件后 ，他看到了上月跑单收入 的最终数据：1月共收入15401.36元 ，其中活动奖励收入3342.6元，占比近22%。 春节前后 ，多名外卖骑手向记者反映，跑单数量越多，获得活动奖励 的机会越大，赚取 的奖励金额也越高。但名为奖励、实为门槛 的设置，也使骑手陷入不停接单 的劳动困局 ，甚至产生安全隐患 。 “平台的活动每个月都不一样 ，但都 是需要完成不同门槛的配送任务才有奖励 ，总之就是要多跑单。”据阿峰介绍 ，他1月31日参加了早中晚三个时段的“跑单礼”活动。按活动规则 ，阿峰在9点~15点跑单 ，完成9单奖励21元，完成21单奖励59元，完成27单奖励87元 ，完成33单奖励126元 。为得到最高奖励 ，阿峰在该时段跑满了33单获得了126元，但此时他已经7个小时没吃饭了。 由于完成任务量按接单时间计算 ，有骑手为了接够活动时间段内 的单量 ，还会冒险接单。“有时时间快截止了 ，单量还没满足奖励门槛 ，有 的骑手就会一边骑车一边刷手机接单。”阿峰说，还有骑手尽管电瓶车电量快耗尽了，也要先接单 ，就是为了凑够单量，但这样会引发道路危险。 实打实的奖励数字 ，对骑手而言 是有效的激励，却也给他们带来苦恼 ：一旦某段时间跑单量下降，不仅影响当时收入 ，还会对后续收入产生影响 。在参加工作日“午高峰收入加速”活动时，阿峰的每单奖励有时为1.2元 ，有时却只有1元。“如果上周送单少，骑手等级就会下降 ，奖励也就下降了 。”阿峰解释说 ，想要维持高等级，多接单、多送单就少不了 。 中国青少年研究中心青年发展研究所副所长郭元凯认为，平台推行 的跑单奖励活动 是一种用工管理手段，但并非可持续 的方式。这种额外激励，很容易诱导骑手产生“跳一跳就能够着”的挑战心理 ，这就无形中延长了骑手 的劳动时间，长时间高强度的工作，增加了骑手身心健康 的风险。 阿峰也坦言，跑单奖励活动更像 是一串甜蜜 的“陷阱” ：“就像一个连环套，跑够了第二档奖励 ，就想着再够上第三档奖励 ，慢慢就越接越多。全部都想拿最高奖励 的话 ，一天得跑20个小时 ，一天三顿饭都没法准点吃 。” “不可否认 ，跑单奖励活动对于增加骑手收入 、激发其工作积极性具有积极影响 ，但骑手应根据身体情况选择合适 的工作量，不要把获奖励看作是必须完成的任务。”郭元凯建议 ，平台应将算法设计得更加人性化，保障骑手的身心健康。 （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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