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捐里程做公益，这位卡姐是榜样 ！******

　　“那个都是兄弟姐妹们一起捐赠 的”，当我们联系上货车司机王素苗时 ，这是她说 的第一句话 。

　　王素苗 ，是货车司机群体里少有的女性，同时也是活跃在货车司机专属社区卡友地带 的资深卡友，她口中所提到 的“捐赠”既不是现金也不 是物件，而 是和货车司机息息相关 的“运输里程”。

　　2022年6月，由卡友地带打造 的公益平台“爱心里程捐”正式上线 ，货车司机在卡友地带APP的每一次签到、实际行车 的每一段里程，都会转化成“爱心里程”捐赠给指定的公益项目 。素来热心公益的王素苗正 是在平台上线初期，就第一时间行动了起来。“第一次在卡友地带社区看到爱心里程捐公益平台上线 的帖子的时候 ，就立马点进去了解情况 ，想不到平时跑车 的里程也能做公益 。”

　　从河北到新疆，是王素苗夫妇平时跑车的路线 。跨越3000公里的路程 ，自此成为了夫妻二人的公益之路。

　　“我基本上都 是跑几百公里，就会不由自主地打开卡友地带收一下里程 ，立马就捐出去了 ，现在就是一个很自然的事情” 。截至目前 ，王素苗已经累计捐赠20多万公里 的里程 ，相当于绕地球5圈的距离。

　　不仅如此，王素苗还积极动员身边的卡友共同参与捐里程 、做公益。她告诉我们，自己所在 的卡友地带石家庄互助分部 ，目前已经组建了4支爱心车队，人数超过40人 ，总捐赠里程近百万公里。

　　赠人玫瑰，手留余香。像王素苗一样热心公益 的卡友不在少数，而他们在捐献爱心的同时，也成为了此项公益行动的直接受益者 。

　　据悉，爱心里程捐公益平台现已上线多个公益项目 ，包括由中国妇女发展基金会和康明斯联合发起 的货运路·巾帼行关爱货运行业女性项目 、卡加养车·公益寻亲计划以及由所托瑞安和中国乡村发展基金会联合发起的“安行”公益计划。其中 ，卡加养车·寻亲计划已面向卡友发放寻亲车贴14788份 ，“安行”公益计划将提供年度100万元项目基金 ，用于精准帮扶商用车货车司机在驾驶过程中因意外、疾病等原因导致交通事故发生致贫的群体 。

　　作为女性货车司机 ，王素苗在关爱货运行业女性公益项目前两期结束后，便收到了项目发放的行车关爱包及免费体检福利包 。“关爱包里面有口罩 、抗原、烫伤膏，还有一些卫生用品等等 ，都是我平时跑车能用到的，帮了我不少忙 。另外，我们常年在外面跑车，很少有时间关注自己的身体 ，免费体检能帮我们及时了解身体 的状况” 。

　　如今，越来越多 的"王素苗们"活跃在爱心里程捐公益平台。新 的一年里，他们将和卡友地带及爱心企业一起，共同为关爱货车司机行动添砖加瓦 。“爱心里程捐公益平台上的这些项目都是和咱们卡友密切相关 的，自己参与进来献一份小小 的爱心 ，能帮助更多人的感觉特别好，也希望未来有更多 的卡友能参与进来” 。

　　王素苗 的心愿，也正 是卡友地带自成立以来一直在做 ，也会不遗余力持续做下去 的。

首家中国航司恢复国际定期客运航班 民航市场加速回暖******

　　本报记者 施 露

　　1月18日11时 ，吉祥航空HO1325航班于上海浦东国际机场顺利起飞，搭载201名旅客直飞泰国清迈，首班航班客座率达99%。此外 ，当天飞往泰国普吉的吉祥航空HO1321航班也于16时30分起飞 。

　　这 是目前中国航司首批恢复的国际定期客运航班，有利于进一步有序推动出境游市场 的健康恢复及提升航空市场活力。

　　销售数据显示 ，航班恢复当周，上述两条航线平均客座率超八成。随着出境游 的热度不断升温及利好政策出台 ，旅游需求将得到持续 、有序释放 。

　　去哪儿大数据研究院院长兰翔对《证券日报》记者表示 ，“相对2019年 的平均价格 ，目前国际机票价格处于高位 ，整体国际航班恢复至正常水平仍需一定时间。”

　　将发力泰国航线网络覆盖

　　1月18日上午 ，吉祥航空在上海浦东国际机场举行仪式，庆祝率先恢复上海浦东至泰国清迈、普吉航线的定期国际客运航班运营 。“航空业正稳步迈向复苏，完全得益于各项政策 的不断落地 、优化 。”吉祥航空董事长王均金对《证券日报》记者表示，“成功恢复上海浦东至泰国清迈 、普吉航线的每日航班运营，是航空与旅游业复苏的重大里程碑 。我们期待未来能有更多国际与地区航线得以恢复往日生机，这将为国家持续高水平对外开放提供源源不断 的交通动力。”

　　根据航班编排计划 ，除了从2023年1月18日起分别执行每天1班上海浦东至泰国清迈、普吉的航线外 ，吉祥航空还将于近期对上海浦东至普吉航线实现增班至每周10班 。

　　与此同时 ，吉祥航空将持续发力泰国航线网络覆盖 ，上海浦东至曼谷航线自原先每周1班加密至每周7班 ，其中每周三航班使用吉祥航空旗舰787-9梦想飞机直飞曼谷素万那普机场 、其余日期航班将降落曼谷廊曼机场。未来 ，吉祥航空将视市场与客流情况，继续加密上海浦东至曼谷航线至每周8班 。

　　“2023年 是泰国旅游年 ，我们热烈欢迎中国游客到访泰国，体验历史悠久又富有地区特色 的泰国文化 ，感受神奇泰国 的新篇章 。”泰国国家旅游局上海办事处处长罗兰在仪式现场表示，“我们期待吉祥航空未来能够开通更多泰中间直飞航线 ，通过航空运输的桥梁加深中泰一家亲 的人文交流与两国传统友谊。”

　　民航业正快速修复

　　近日 ，吉祥航空控股股东——均瑶集团总裁、均瑶健康董事长王均豪公开表示 ，“航空市场正在快速恢复 ，不仅国际航班满座，国内航班也恢复到七八成 的水平 ，随着中国春节 的到来 ，还将继续回暖，相信国际航线还会不断加密班次 。”

　　去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为 ，“出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复，但受限于国际航班编排审批，航班供给量不会大幅增加 。目前计划航班数量仅400班，即使全部执飞也仅仅达到2019年 的10%，机票价格仍处于高位 。但 是我们也看到 ，往返中国的直飞国际航班持续增多，恢复势头 是可喜 的 。”

　　华泰证券在研报中表示，中长期来看 ，2023年或将成为我国民航复苏开启之年 ，我国民航业有望进入修复通道 。供给端，机队增速放缓与内生需求之间 的缺口逐年累积 ，将成为行业持续景气向上的重要催化剂，为航司收益水平和盈利上涨提供动力。

　　华创证券表示，春运首周(1月7日至1月13日)，铁路、民航客运量单日已接近2019年春运同期 的80%左右，国内民航旅客量发送量已达到2019年春运同期 的85%左右。春运第八天(1月14日)，全民航执行客运航班量12028架次 ，恢复至2019年春运同期 的79.8%，其中国内航班量11752架次 ，恢复至2019年春运同期的94.5% 。

　　数据显示 ，1月1日至13日，三大航航班量环比去年12月整体提升62.4%。另外 ，春秋航空环比提升23.8%，吉祥提升33.4%，华夏提升28%。票价上，1月14日全民航平均票价同比提升35% ，较2019年同期提升8% 。

　　从机场客流来看，今年春运至今 ，浦东机场日均航班量692班，较去年12月份日均航班量环比提升74% ，航班量恢复至2019年春运同期的55%；白云机场日均航班量936班，较12月份平均提升129% ，航班量恢复至2019年 的74% ，深圳机场日均航班量831班，航班量恢复至2019年的90%；三亚机场日均航班量383航班量恢复至2019年 的105%。(证券日报)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）